Sep/070
la lupta – leapsa
Catalin m-a taguit si astfel trebuie sa vin cu o lista de propuneri pentru administratia publica a (sa zicem) Bucurestiului. Citeam undeva ca elvetienii sunt printre cele mai fericite natii de pe glob tocmai datorita faptului ca pot sa se implice efectiv in administratia publica. E si normal sa ai un sentiment de implinire cand vezi ca ai schimbat in bine ceva in jurul tau fara sa ai neaparat o functie publica.
Catalin se intreba insa cum ii facem pe oamenii din administratia publica romaneasca “eficienti, comunicativi si vizionari”. Raspunsul meu e: cu un glontz bine tintit (glontz din ala pe bune). Pentru cei ce lucreaza cu primariile si alte organe abilitate cuvintele de mai sus (eficienti, comunicativi si vizionari) au o conotatie tragi-comica. Dar sa continuam sa visam… Iata la ce m-am gandit eu.
Cum tag-ul a venit intr-o zi in care am stat 45 de minute la iesirea din Bucuresti (Baneasa-Otopeni) si o ora la intoarcere, ma loi referi la trafic. Domnu’ primar super corupt Videanu (e scris in borduri si trotuare ca asa sunteti), eu nu inteleg de ce dupa ce s-a construit primul pod de langa centrul comercial Baneasa traficul merge mai prost ca inainte, cand podul era in constructie. Cel putin la intrarea in Bucuresti este JALE. De ce la stopul de la Baneasa toata lumea trebuie sa faca mai la stanga? Unde in lumea asta ati vazut dumneavoastra si prietenul dvoasta Puiu Popoviciu (care ne-a aglomerat zona cu beton in loc de paduri) ca o sosea poate sa se gatuie in halul asta?
Domnu’ primar general, ca dvoastra taiati si spanzurati totul pe langa mosia lui Popoviciu, am si eu o intrebare tampa: De ce a ramas stopul de la Gradina Zoologica/Iancu Nicolae? Nu puteati sa mai puneti 5-6 picioare de pod si sa facem ca la Otopeni, sa desfiintam stopul si sa circulam ca lumea? Sau la nevoie, pasaj subteran pentru cei ce merg inainte, cei ce vor sa iasa din Bucuresti, ca sa nu mai stea la un stop aiurea? La fel si la stopul de la Baneasa, pasaj subteran pana dupa sediul Antenei 1? Domnu’ Videanu, va spun si eu ca neinsemnat cetetan al Bucurestiului, daca nu desfiintati stopurile alea doua sau nu faceti cumva ca cei ce merg inainte sa nu se opreasca, o sa aveti mereu acolo ambuteiaj si nervi.
Ma rog, edilii vad rezolvarea odata cu construirea autostrazii Bucuresti-Ploiesti. De aia cred ca nu se agita cu rezolvarea problemelor de pe DN1. Dar ei nu se agita nici cu autostrada. Au impartit-o in mod egal, Euroconstruct, Umbrarescu si un nene milionar dintr-un oras sarac, care are nush ce masina, nu mai stiu cum il cheama. Adica, sa nu se supere nimeni. Pai, nimeni nu se supara, dar cine munceste?
Traficul din Bucuresti pare compromis forever. Parcarile in spic sunt, evident, o mare prostie invelita in staniol. Pe Mosilor practic s-au diminuat locurile unde parcau masinile de cand cu inspicarea. Ceea ce momentan nu se observa, pentru ca toata lumea parcheaza pe linia de tramvai (tramvai care deocamdata nu merge). Deci se circula bine, insa din alte motive.
Ce propuneri am? Constructia de parcari supra-sub-whatever, pe cat mai multe nivele. Pe oriunde se simte nevoia. Stefan Cel Mare-Mihai Bravu de exemplu, centura interna a Bucurestiului.
Apoi, foarte important, e sa faca un sistem de transport in comun eficient. Unul care sa ma faca sa las masina acasa (sau sa nu chem taxiul) si sa iau un autobuz.
As opri chiar acum taierea copacilor (si asa putini) care au mai ramas in Bucuresti. Asta daca primarii nu-si doresc, in inconstienta lor, un Bucuresti la 100 grade celsius.
Proiecte de drumuri care sa te ajute. O sosea de centura care sa te scoata unde vrei, nu pe care sa dai roata unui oras in trei zile.
Rugaminte catre primari: sa numai semneze devize cu sume de trei-patru ori mai mari decat normalul, ca sa aibe si ei de unde sa-si ia spaga.
Eficienta, comunicare, viziune. Totul tine de caracterul si dorinta celor din administratia publica. Daca s-ar gandi mai putin la bani si mai mult la ceea ce trebuie facut, atunci ar fi mai bine. Lucrurile stau exact invers iar in tara asta nici macar cu spagi peste spagi tot nu vor face bine. Eu ii suspectez si o totala lipsa de pregatire.
Cat de mult ne putem noi implica cu adevarat in treburile administratiei? O data la patru ani, si atunci (faptele o arata) ne iluzionam degeaba.
No comments yet.
Leave a comment
No trackbacks yet.